Дастгоҳҳои пармакунии гинҷакдор 300м-2000м барои пармакунии чоҳҳои обӣ ва пармакунии аслӣ
Тавсифи Маҳсулот
- Насосҳои лойро барои хоки нарм ва болғаҳои ҳавоии DTH-ро барои сангҳои сахт истифода мебарад, ки суръатро нисбат ба усулҳои анъанавӣ ба таври назаррас афзоиш медиҳад.


барои пармакунии чоҳҳо, саноат, кишоварзӣ, таҳкурсии сохтмони мудофиаи миллӣ, мониторинги чоҳҳо тарҳрезӣ шудааст,
чоҳи иктишофӣ, сӯрохи гармидиҳии геотермалӣ ва пармакунии санги асосӣ.
- -Одатан, бо муҳаррикҳои дизелӣ ё электрикӣ кор мекунанд, ки барои корҳои душвор моменти баланд доранд.
Бартариҳои техникӣ:
II. Системаи барқ
1. Комбинатсияи қувваи баландсифат: Бо муҳаррики қувваи асп ва насоси поршен, ки махсус барои экскаваторҳо тарҳрезӣ шудааст, муҷаҳҳаз шудааст, он қувваи қавӣ ва устуворро таъмин мекунад ва қобилияти иҷрои пайвастаи амалиёти пармакунии чоҳҳои амиқро таъмин мекунад.
III. Тарроҳии сохторӣ
1. Бурҷи телескопии модулӣ: Бурҷ дорои тарҳи телескопӣ мебошад, ки андозаи онро ҳангоми интиқол ба таври назаррас кам мекунад ва ҳаракати онро осон мекунад. Онро ҳангоми амалиёт барои қонеъ кардани талаботи сохтмони баландшиддат зуд ҷойгир кардан мумкин аст.
2. Тарҳбандии модулӣ: Қисмҳои калидӣ, ба монанди сарлавҳаи барқ ва системаи гидравликӣ, ба таври модулӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки нигоҳдорӣ ва иваз кардани ҷузъҳоро осон мекунанд.
IV. Сенарияҳои татбиқ
Барои чоҳҳои оби амиқ, чоҳҳои геотермалӣ ва лоиҳаҳои ҷустуҷӯи маъдан мувофиқ аст. Он махсусан барои лоиҳаҳои муҳандисие, ки ивазкунии зуд-зуди маконро талаб мекунанд ё дар муҳитҳои мураккаби геологӣ фаъолият мекунанд, беҳтарин аст.



Мушаххасот:
| Параметр | Воҳид | BX500S |
| Чуқурии максималии пармакунӣ | M | 500(219 бит) |
| Диаметри максималии сӯрохи пармакунӣ | mm | 105-400 |
| Дарозии чӯби пармакунӣ | M | 6 |
| Диаметри чӯби пармакунӣ | mm | 89/102/114 |
| Зарбаи сар бо қувваи барқ | M | 6.6 |
| Қувваи бардоштани лебедка | T | 3 |
| Қувваи бардоштан | T | 20-25 |
| Моменти гардиши максималӣ | Nm | 10000 |
| Суръати максималии гардиш | р/дақ | 100 |
| Мотори сари барқ | HMV8K630 | |
| Модели муҳаррик | Ючай140,4 силиндр | |
| Модели насоси равған | Насоси поршении K3V1123 | |
| Саёҳати силиндраи равғани пой | 1.5 м | |
| Роҳ рафтан | Мотор TM10, роҳи оҳани пӯлодӣ | |
| Суръати ҳаракат | 2.5 км/соат | |
| Андозаи марзӣ | 4000*1800*2350мм | |
| Вазни пурраи воҳид | 9.3т | |
| Андозаи дурусти боркунӣ | қаблӣ 2.85м, қафо 2.8м | |
| Шароити мутобиқшавӣ | Қабати фуҷур ва санги аз нав сохташуда | |
| Компрессори ҳавоии тавсияшуда | 36/30 кВт | |

| Параметр | Воҳид | BX800SL |
| Чуқурии максималӣ | M | 800 (219 бит) |
| Диаметри максималии пармакунӣ | mm | 105-500 |
| Дарозии чӯб | M | 6 |
| Диаметри чӯб | mm | 89/102/114/127/140 |
| Зарбаи сар бо қувваи барқ | M | 6.8 |
| Қувваи бардоштани лебедка | T | 1.5/3 |
| Қувваи бардоштан | T | 35 |
| Моменти гардиши максималӣ | Nm | 17000 |
| Суръати максималии гардиш | р/дақ | 100 |
| Мотори сари барқ | HMV8K1250 | |
| Модели муҳаррик | Пармакунии ҳавоӣ: Yuchai 191/6 силиндрӣ Пармакунии бисёрфунксионалӣ: Ючай 162/191/203 | |
| Модели насоси равған | Насоси дукаратаи поршении K3V180 | |
| Саёҳати силиндраи равғани пой | 1.75м | |
| Роҳ рафтан | Роҳи пӯлоди шасси 18t | |
| Суръати ҳаракат | 2.5 км/соат | |
| Андозаи марзӣ | 5700*2000*2800мм | |
| Вазни пурраи воҳид | 13.8т | |
| Андозаи дурусти боркунӣ | Қисми қаблӣ 2.93м, қисми ақиб 3м | |
| Шароити мутобиқшавӣ | Қабати фуҷур ва санги аз нав сохташуда | |
| Компрессори ҳавоии тавсияшуда | 36/30 | |

| Параметр | Воҳид | BX1000SL |
| Чуқурии максималӣ | M | 1000 (219 бит) |
| Диаметри максималии пармакунӣ | mm | 105-500 |
| Дарозии чӯб | M | 3-6 |
| Диаметри чӯб | mm | 76/89/102/114/127/140 |
| Зарбаи сар бо қувваи барқ | M | 6.8 |
| Қувваи бардоштани лебедка | T | 1.5/3 |
| Қувваи бардоштан | T | 50 |
| Моменти гардиши максималӣ | Nm | 26000 |
| Суръати максималии гардиш | р/дақ | 100 |
| Мотори сари барқ | HMV8K1500 | |
| Модели муҳаррик | Ючай 191/6 силиндрӣ | |
| Модели насоси равған | Насоси дукаратаи поршении K5V180 | |
| Саёҳати силиндраи равғани пой | 1.75м | |
| Роҳ рафтан | Роҳи пӯлоди шасси 18t | |
| Суръати ҳаракат | 2.5 км/соат | |
| Андозаи марзӣ | 5700-5100*2000*2800мм | |
| Вазни пурраи воҳид | 14.5т | |
| Андозаи дурусти боркунӣ | Қисми қаблӣ 2.93м, қисми ақиб 3м | |
| Шароити мутобиқшавӣ | Қабати фуҷур ва санги аз нав сохташуда | |
| Компрессори ҳавоии тавсияшуда | 36/30 | |

Намоиши тафсилот:



Сиёсати хизматрасонии пас аз фурӯш:
Дар VSP, мо барои таъмини қаноатмандии шумо аз маҳсулоти худ ба хизматрасонии аълои пас аз фурӯш саъю кӯшиш мекунем. Дар ин ҷо муқаддимаи муфассали сиёсати хизматрасонии пас аз фурӯш оварда шудааст:

Баргардонидан ва иваз кардан:Дар давоми ин мӯҳлати кафолат ё мӯҳлати мувофиқашуда, агар дар натиҷаи раванди истеҳсолӣ ё маводҳои мо мушкилоти сифатӣ пайдо шавад, мо маҳсулоти ноқисро таъмир ё иваз мекунем. Лутфан, пеш аз фиристодани маҳсулот, барои гирифтани рақами иҷозатномаи баргардонидан бо дастаи хидматрасонии муштариёни мо тамос гиред.
Хизматрасонии таъмир:Дар сурате, ки маҳсулоти шумо ба таъмир ниёз дошта бошад, бо мо тамос гиред. Мо шуморо дар раванди фиристодани маҳсулот ба маркази таъмири ваколатдори худ роҳнамоӣ хоҳем кард. Гурӯҳи таъмири мо фавран кор хоҳад кард, то мушкилотро ташхис ва ислоҳ кунад ва маҳсулотро ҳарчи зудтар ба шумо баргардонад.
Пуштибонии фаннӣ:Мо барои ҳалли ҳама гуна мушкилоти марбут ба маҳсулоти худ дастгирии ҳамаҷонибаи техникӣ пешниҳод менамоем. Мутахассисони техникии мо [соатҳои корӣ ё диапазони муайяни вақт] барои посух додан ба саволҳои шумо ва пешниҳоди роҳнамоӣ тавассути телефон, почтаи электронӣ ё чати онлайн дастрасанд.


Мо кӯшиш мекунем, ки ба мизоҷони худ беҳтарин хидматрасонии пас аз фурӯшро пешниҳод кунем. Агар шумо ягон савол ё нигаронӣ дар бораи Сиёсати хидматрасонии пас аз фурӯши мо дошта бошед, лутфан бо фурӯшандагоне, ки бо онҳо тамос мегиред, тамос гиред.











